Sauerland i Tyskland var allerede i 50’erne et populært rejsemål. Det var det også for to herrer fra Warendorf, der ofte holdt ferie der med motorcykel, kano og telt. En regnfuld nat, hvor vandet skyllede gennem teltet, fik konstruktør Austermann og karrosseriproducenten Hartmann en idé. De finpudsede ideen, kom med flere udkast, tegnede – og til sidst opstod deres første campingvogn: „Falter I“.
Spørgsmålet om, hvem der nu skulle have rettighederne til designet, blev afgjort ved at trække lod. Efter lodtrækningen kom Falter I nu til at hedde Hartmann. Det var i 1952. Men da Austermann ønskede at campere i sin egen campingvogn, byggede han kort tid efter selv en model. Således opstod den nu legendariske „Knospe“ i 1955. På grund af den store efterspørgsel startede han produktionen af "Knospe" og fremstillede den i forskellige designs. De var 15 ansatte indtil midten af 1960'erne.
I 1966 overtager Wilhelm Saure fra Herdecke i Sassenberg firmaet Austermann, som med stor succes bygger den legendariske campingvogn „Knospe“. Han grundlægger „Wilhelm Saure KG“. Fabrikken i Sassenberg i Drostenstraße udvides med stor succes frem til 1970.
På grund af den hastigt stigende ordreudvikling indtil 1974 afvikles store dele af produktionen i samarbejde med firmaet Karmann i Rheine. Serier: Lord, Münsterland. In 1976 forlader campingvogn nr. 10.000 produktionen. I 1978 udvides produktionen til Warendorf til fremstilling af campingvogne.
I 1981 udvides produktionsstederne i Rudolf-Diesel-Straße i Sassenberg. Nyetablering af „LMC Lord Münsterland Caravan GmbH“ og optagelse af nye anpartshavere. Året 1985 er præget af stor succes med serierne Münsterland, Luxus, Münsterland-Dominant, Lord og Lord Exquisit. Eksporten udbygges. Fra 1986 ruller de første autocampere i "Liberty"-serien af produktionsbåndet.
I 1991 overtages virksomheden af Erwin Hymer. Den opadgående udvikling af „LMC-Caravan GmbH“ sker løbende. Fra 1993 bygger LMC campingvogne for firmaet T.E.C.
1995 flytter firmaet T.E.C. fra Mühlheim til det nye byggeri i Sassenberg. Årtusindskiftet står i investeringernes tegn i et nyt kundeservicecenter og en ny produktions- og logistikhal samt maskiner og anlæg. I 2005 bygger LMC for første gang Alkoven og den delintegrerede autocamper på Ford-Transit-chassis.
I 2015 fejrer LMC Caravan GmbH & Co. KG "60 års passion for camping" på fabrikken i Sassenberg og lancerer en attraktiv specialmodel som både campingvogn og autocamper.
Det nye produktionsanlæg åbner i 2018 og fordobler produktionskapaciteten. LMC sætter en milepæl i virksomhedens historie med den nyeste teknologi.
Den strategiske tilpasning af LMC-brandet med et stærkt og konsekvent fokus på målgruppen krævede en relancering af mærket. Den er baseret på den fremtidsorienterede positionering, virksomhedens ydelser og de nyudviklede modeller, hvis udvendige og indvendige design er stærkt rettet mod målgruppens værdier og krav.
LMC fejrer sit 65-års jubilæum og ser forventningsfuldt ind i fremtiden. LMC tilbyder i den anledning jubilæumsmodellen Style 493 K. Camper Vans kommer i LMC-produktion i 2021 - oprindeligt på Fiat-basis, men Innovan har også været tilgængelig på Ford siden 2022.
