Region Sauerland już w latach pięćdziesiątych dwudziestego wieku był popularnym celem podróży. Także dla dwóch mieszkańców miasta Warendorf, którzy regularnie przyjeżdżali tam na urlop motorem, z namiotem i kajakiem. Podczas pewnej deszczowej nocy, gdy woda wdzierała się do namiotu, konstruktor Austermann i konstruktor nadwozi Hartmann wpadli na pomysł: myśleli, szkicowali i w końcu stworzyli pierwszą przyczepę kempingową – „Falter I”.
1966 Wilhelm Saure z Herdecke przejmuje firmę Austermann z Sassenbergu, która z sukcesem produkowała legendarną już przyczepę mieszkalną „Knospe”. Tworzy firmę Wilhelm Saure KG. Do roku 1970 rozbudowa zakładu przy Drostenstraße w Sassenbergu przynosi dalsze ożywienie.
Ze względu na rosnącą liczbę zamówień do roku 1974 duża część produkcji jest realizowana we współpracy z firmą Karmann z Rheine. Serie: Lord, Münsterland. 1978 następuje rozszerzenie produkcji na Warendorf, gdzie mają być budowane przyczepy mieszkalne.
Od roku 1986 budowane są samochody kempingowe Liberty (alkowa). Dynamiczny wzrost wskaźnika udziału w rynku. 1991 Firmę przejmuje Erwin Hymer. Następuje dalszy rozwój firmy LMC-Caravan GmbH. Od roku 1993 LMC buduje przyczepy kempingowe firmy T.E.C.
Firma LMC świętuje jubileusz 65-lecia istnienia i z wielką nadzieją patrzy w przyszłość. Z tej okazji pojawiają się modele jubileuszowe Style 493 K i Van 643 G „65 years edition” z bogatym wyposażeniem seryjnym.