LMC utilise des matériaux légers pour réduire le poids de ses caravanes, camping-cars et camper vans et ainsi diminuer la consommation de carburant. La conception aérodynamique des véhicules permet également de réduire leur résistance à l'air. Dans le segment des camping-cars et camper vans, LMC mise sur les châssis les plus récents, avec des normes antipollution en adéquation. Ainsi, les véhicules peuvent être utilisés de la manière la plus respectueuse possible de l'environnement.
L'usine de Sassenberg, où sont produits les véhicules LMC, est chauffée à l'aide d'un équipement de chauffage biomasse. Les sous-produits issus de la production neutre en CO2, comme des copeaux de bois issus de la découpe, y sont brûlés, ce qui permet d'économiser environ 300 000 litres de fuel par an. Les systèmes de ventilation de l'usine sont à la pointe de la technologie et équipés de récupérateurs de chaleur. L'alimentation électrique est assurée par de l'électricité verte et l'éclairage a été optimisé avec un éclairage LED à faible consommation d'énergie.
La flotte de voitures de service LMC est peu à peu électrifiée dans le cadre d'un renouvellement régulier, de sorte que de plus en plus de collaborateurs utilisent des voitures électriques comme voitures de service. Les longs voyages d'affaires sont en grande partie évités et, si possible, remplacés par des visioconférences. LMC a également conclu un partenariat avec une société locale de gestion des déchets et a construit un véhicule, l'AWG-Mobil, pour promouvoir la protection de l'environnement, le recyclage et la durabilité.
Grâce à la prise de mesures constructives, comme l'intégration d'installations photovoltaïques et solaires thermiques, la production d'électricité dans l'ensemble de l'usine pourra à l'avenir devenir nettement plus verte. L'installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques, déjà effective, contribue également à la transition énergétique.