L'alimentation électrique du camping-car fait partie des indispensable dans l'équipement du véhicule. L'électricité est en effet nécessaire, par exemple, pour l'électroménager, l'éclairage, la télévision et la radio ainsi que pour pomper l'eau. Une batterie de voiture est équipée d'un courant faible de 12 volts et ne peut donc fournir que des quantités limitées d'électricité. Pour qu'il y ait toujours une alimentation électrique dans le camping-car, les véhicules sont équipés d'un circuit électrique supplémentaire de 230 volts. Dans les campings, il y a des bornes de raccordement pour le courant de quai. Ces bornes sont équipées d'une prise de courant CEE, conformément aux normes européennes.
Cependant, il y a quelques points à garder à l'esprit lors de leur utilisation. Par exemple, la section du câble doit être d'au moins 2,5 m et sa longueur de 25 m maximum. Il est également important de savoir que les pays européens utilisent des tensions électriques différentes, allant parfois de 110 à 130 volts. De plus, il peut également arriver que la fiche CEE ne soit pas adaptée ou que d'autres normes s'appliquent, comme c'est le cas en Grande-Bretagne, en Belgique et en Pologne.
L'alimentation en eau de la caravane est également importante. Les réservoirs d'eaux usées et d'eau propre équipent majoritairement des véhicules récents, les toilettes ayant leur propre réservoir. La plupart du temps, les réservoirs sont installés dans les véhicules à l'abri du gel, ce qui est particulièrement utile pour le caravaning d'hiver.
Avant de partir, il est indispensable de vérifier l'arrivée d'eau dans la caravane. L'accent doit être mis sur le nettoyage des réservoirs et des conduites d'eau dans la caravane sans oublier le contrôle étanchéité !
L'eau sale qui s'accumule dans la douche, le lavabo ou l'évier de la cuisine s'écoule d'abord dans le réservoir des eaux usées. Celui-ci est généralement fixe, fixé sous le plancher. Pour évacuer les eaux usées de la caravane, il faut se rendre dans une station de vidange ; on en trouve généralement dans les campings. Il est important de noter que les eaux usées ne doivent pas être déversées dans les égouts.
Pour faire le plein d'eau propre dans la caravane, il est possible de se rendre dans différents endroits. Les aires de repos, les campings, les stations-service ou les aires de camping-cars, par exemple, s'y prêtent bien.
Une autre possibilité est le raccordement à l'eau de ville dans la caravane, qui peut être installé en option. Le raccordement à l'eau de ville sert à remplir automatiquement le bidon ou le réservoir d'eau. Pour ce faire, un flotteur ouvre ou ferme la vanne, ce qui garantit en permanence un réservoir plein d'eau propre dans la caravane.
Outre l'alimentation électrique dans le camping-car, le gaz est une autre source d'énergie primordiale dans le véhicule car il est utilisé par exemple dans la cuisine, pour le chauffage mais également pour garantir le fonctionnement du réfrigérateur. C'est pourquoi l'installation de gaz dans le camping-car est soumise à des règles strictes. Le système d'alimentation en gaz est généralement déjà installé et a fait l'objet d'une visite de contrôle, confirmée par un certificat de conformité qui doit être présenté au camping. Le gaz n'est pas toxique, mais l'installation doit être en parfait état. Des détecteurs de gaz montés ultérieurement en option assurent une plus grande sécurité dans le véhicule.
Souvent, une ou deux bouteilles de gaz sont nécessaires pour un camping-car. Leur capacité est de 5 ou 13 kg. Dès qu'une bouteille est vide, elle peut être remplacée. Mais il y a aussi des endroits où ce n'est pas possible, il faut donc absolument vérifier au préalable si cela est possible ou non. Il peut également être utile, surtout à l'étranger, de posséder un adaptateur pour les bouteilles de gaz habituelles du pays.
Il est important de vérifier la pression du gaz avant de retirer la bouteille et de fermer complètement la valve. De plus, il convient de vérifier que la bouteille de gaz n'est pas endommagée avant de l'installer dans le camping-car. Des détendeurs de gaz et des systèmes de commutation en option (p. ex. DuoControl avec capteur de collision) facilitent la manipulation des bouteilles de gaz.